Bron: Ouxi
De fatbike is niet bij iedereen een geliefd vervoersmiddel, zeker niet als er jonge scholieren op rijden. Maar de veelbesproken e-bikefabrikant Ouxi heeft daar maling aan en komt met een minifatbike voor kinderen vanaf 10 jaar. Veilig Verkeer Nederland schrikt ervan.
Komt de naam Ouxi je bekent voor? Dat zou best eens kunnen. De EU bestempelde een van hun fatbikemodellen onlangs nog als illegaal, omdat de motor drie keer krachtiger is dan toegestaan. Een gevaarlijk geintje dus. Maar dat weerhoudt ze er niet van om een nieuw omstreden model op de markt te brengen.
Over een maand verschijnt de minifatbike voor zo’n 900 euro: een kleiner model van de bekende fatbike met robuuste uitstraling en brede banden. En heel toepasselijk: in onder andere de kleuren lichtblauw en lichtroze. Met wielen van 16 inch en een lager frame dan normaal, promoten Amerikaanse websites de fiets als ‘ideaal voor tieners tussen de 10 en 14 jaar’.
Een Nederlandse E-bike webshop zegt dat de kleine fatbike aan alle geldende Europese regels voldoet en niet opvoerbaar is. Hij waagt zich er echter niet aan om de fatbike een kinderfiets te noemen. ‘Geschikt voor de kleinere bestuurders’, laat hij weten.
Opvallend is dat de meeste ongelukken gebeuren met kinderen tussen de 10 en 14 jaar. Veilig Verkeer Nederland schrikt er dan ook van. “Wij volgen deze ontwikkeling met argusogen. Kinderen van 10 jaar missen de vaardigheden voor veilige verkeersdeelname. Hun hersenen zijn niet voldoende ontwikkeld om verkeerssituaties bij hogere snelheden in te schatten”, aldus VVN-woordvoerder Ingrid Wetser tegenover Het Parool. Ook uit reacties op Facebook blijkt dat niet iedereen het ermee eens is. “Belachelijk!” en “Zijn jullie helemaal gek geworden?” luidt het.
Op het moment gelden er geen regels voor fatbikes, maar daar komt misschien verandering in. De Tweede Kamer wil gas terugnemen als het gaat om de populaire fietsen. Ze zijn bezig met een nieuw plan om fatbikes veiliger te maken door een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht in te voeren. Minister Madlener van Infrastructuur houdt de deur nog op een kier. Hij begrijpt dat er iets moet veranderen, maar hij wijst ook op de juridische complicaties. Volgens hem is het namelijk erg lastig om fatbikes juridisch te onderscheiden van gewone elektrische fietsen. Dit maakt het moeilijk om specifieke regels voor fatbikes in te voeren zonder in de problemen te komen met de wetgeving.
Bron: Het Parool, De Stentor
Louisa is verloskundige in de Randstad en moeder van Khai (3). In haar werk komt ze dagelijks de ontroerende en krachtige kanten tegen van het zwanger zijn, de bevalling en alles wat daarna komt. In haar columns deelt ze openhartige verhalen en inzichten.
Goed voor de dag komen bij je kersverse nieuwe schoonouders wil je altijd, maar met kerst nóg een beetje meer. En juist toen liep het bij Kira he-le-maal verkeerd af, want zij eindigde als een soort rollade.
Soms zit je ergens, in de wachtkamer of in de rij bij de bakker, en denk je: lief kind, wie heeft jou op de ‘luid en los’-stand gezet?
Sinterklaas is een gezellig kinderfeest, maar kan ook voor veel spanning zorgen. Bij Jikke (34) thuis zorgde de sinterklaassurprises dit jaar voor een portie kinderlijke wraak.
Sinds de geboorte van haar eerste kind is het contact tussen Annelot en haar schoonouders stroef. Op de eerste verjaardag van haar zoon escaleert de boel en verbreken de schoonouders het contact.
Het was eerste kerstdag, en zoals elk jaar was Marjan met haar gezin uitgenodigd bij haar ouders thuis. Dit deden ze al sinds jaar en dag elk jaar. Maar dit jaar verliep het totaal anders dan voorgaande jaren.
